El Puerto de Málaga se consolida como 'hub' logístico para el sector hortofrutícola con nuevas alianzas estratégicas
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El Puerto de Málaga refuerza su posicionamiento estratégico como puerta de entrada y salida para el comercio hortofrutícola entre Europa, África y América. A través de recientes jornadas profesionales y acuerdos con asociaciones internacionales, el recinto malagueño se promociona como un 'puerto boutique', ofreciendo servicios logísticos personalizados y de alta calidad para productos perecederos.
En esta línea, la Autoridad Portuaria ha estrechado lazos con la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP), comprometiéndose a facilitar el uso del puerto como un 'hub' clave para la importación de productos andinos como el aguacate, el mango o el espárrago, y su posterior distribución en el continente europeo. Esta estrategia busca aprovechar la situación geoestratégica de Málaga y sus infraestructuras para competir en un mercado logístico global cada vez más exigente.
El Puerto de Málaga está capitalizando su posición geográfica y la calidad de sus infraestructuras para convertirse en un nodo logístico de referencia para el sector agroalimentario. En un esfuerzo por atraer nuevos tráficos y consolidar los existentes, la Autoridad Portuaria ha intensificado su actividad comercial, presentándose ante operadores internacionales como un 'puerto boutique' especializado en mercancía perecedera. Este enfoque se basa en ofrecer agilidad, atención personalizada y una cadena de frío eficiente, elementos cruciales para la logística de frutas y hortalizas.
Una de las iniciativas más destacadas ha sido la segunda edición del 'Málaga Fruit Day', un evento profesional celebrado recientemente para dar a conocer las capacidades del puerto a empresas importadoras y exportadoras. La jornada, que tuvo lugar tras la feria internacional Fruit Attraction, sirvió para consolidar a Málaga como una plataforma clave para el tráfico de contenedores 'reefer' (refrigerados) en el sur de Europa.
La estrategia internacional del puerto mira especialmente a Latinoamérica. Por segundo año consecutivo, se han organizado encuentros en Lima (Perú) que han reunido a más de 80 profesionales del sector agroalimentario peruano. Como resultado, la Autoridad Portuaria de Málaga y la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP) han firmado un compromiso para impulsar el uso del puerto como centro de operaciones para la importación y exportación de productos agrícolas peruanos. El acuerdo contempla la promoción de la conectividad, el intercambio de conocimiento en I+D+i y la colaboración para avanzar en la sostenibilidad de la cadena logística, en línea con el Pacto Verde Europeo.
Estos avances consolidan a Málaga no solo como punto de salida para la producción local de subtropicales, como el mango y el aguacate de la Axarquía, sino también como una eficiente puerta de entrada para productos de contraestación procedentes del hemisferio sur. Con una operatividad de 24 horas los 365 días del año y unas condiciones climatológicas favorables, el puerto malagueño se posiciona como una alternativa logística muy competitiva para diversificar las rutas de suministro al mercado europeo.
Contenido elaborado con asistencia de inteligencia artificial. Contrasta las decisiones técnicas con fuentes oficiales y profesionales.
